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Dans le souci d’assurer la sécurité des usagers et de maintenir la circulation entre les provinces desservies par la Route Nationale n°1 (RN1), le gouverneur de la province du Kasaï, Crispin Mukendi Bukasa, s’est rendu, le vendredi 24 octobre 2025, dans le village de Bondo, territoire de Bampende, pour inspecter l’état d’avancement des travaux de construction de la déviation de la RN1 au PK 754, sur l’axe Kinshasa.Sur le site, le directeur provincial de l’Office des routes, Paul Lokika Shako, a présenté au Gouverneur l’évolution des travaux ainsi que les difficultés rencontrées.
«Nous avons déjà terminé la couche de base et la couche de fondation est achevée à près de 100 %. Nous procédons actuellement à la plantation des vétivers sur les deux côtés pour stabiliser le sol. Quelques travaux restent à finaliser au niveau du pont de la déviation. Il ne manque plus que le financement prévu pour permettre d’entamer la couche de roulement en enrobé bitumineux», a-t-il indiqué.
À l’issue de cette visite, le Gouverneur Crispin Mukendi s’est dit satisfait de la qualité des travaux exécutés, tout en saluant l’implication du chef de l’État, Félix Tshisekedi Tshilombo, dans la réhabilitation des infrastructures routières à travers le pays. Il a toutefois lancé un appel pressant au gouvernement central et au FONER pour le décaissement rapide des fonds destinés à l’achèvement des travaux, surtout en cette période de fortes pluies.
«L’évolution des travaux est satisfaisante, mais faute de moyens financiers, le chantier est actuellement à l’arrêt. Si les pluies se poursuivent, la RN1 risque d’être complètement coupée. J’en appelle donc au gouvernement central et au FONER pour un décaissement urgent des fonds, afin de permettre à l’Office des routes d’achever la déviation et d’entamer les travaux de réhabilitation du mur en béton, grignoté par le ravin, ainsi que du dal de protection déjà fissuré du pond principal», a déclaré le Gouverneur Mukendi.
Il convient de rappeler que la construction de cette déviation vise à garantir la continuité du trafic entre le Kasaï et Kinshasa via le Grand Bandundu. Cette initiative fait suite à l’effondrement du dalot principal du pont Bondo, dont le mur en béton a été endommagé et grignoté par l’érosion, rendant le passage difficile et menaçant la sécurité des usagers.
Eric Arsène Musuamba
